《自动化焦虑》:《农学人》关于自动化与人工智能的16篇专栏小说。4星

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本书是《管教育学人》的熊彼特专栏作品合集,宗旨是自动化与人工智能。笔者的评介是4星,值得看一看。缺陷是篇幅太小,不像一本书。

回顾,自动驾驶车辆可以让都市里的小车数量减小90%。#120

对此小车创造商来说,那总体将会是转折性的。他们最终大概会把自动驾驶车子卖给车队运行商,而非个人。Martin内斯认为小车创制的价值将从硬件转到软件,从成品转到服务。#120

假定有无人驾驶轿车可用,市中央、度假地、商业区和学校等一些地点恐怕会由于安全原因不准普通小车进入。#147

当碰上无可防止时,自动驾驶汽车是相应尽量收缩对协调车上游客的损害,照旧回落事故的完全风险?#161

近日截至,陆路物流的要员们很大程度上仍在观看,将货运业“优步化”的劳作留给了创业公司。#302

另两家实力丰饶的商号也在下注货运业。优步本人正在局地城池里测试一项服务,让它的专职司机同时也收发包裹。亚马逊正在研发一款应用“顺道”(OnMyWay),任哪个人都能够投递包裹并拿到薪酬。#302

稍稍人深信不疑开支和人为不当是斥资的重中之重隐患,这是正确的,对于他们的话,其余艺术很难与机器人顾问匹敌。#382

机械正在控制日益复杂的职分,比如翻译文本或确诊疾病。机器人也变得可以独当一面那么些于今只能够由灵巧的人类所举办的手工劳动。#452

但是,拥有过剩的降价劳引力对成立商的动力越来越小。投资于工业机器人可以用不到两年的时间就废除花费。#459

富裕国家有越多机器比较为难复制的工作岗位——这一个急需原创想法(广告创意)、复杂的社会互相(在法庭上为案件说理)恐怕分析和灵活相结合(开胸手术)的劳作。#459

专业人士号称在两个最关键的地点特出:一是他们力所能及推向文化的火线发展,二是仅仅他们才可使其专业技能用到不懂行的老百姓身上。而机械正在对那两点发起挑衅。#482

只要这么,那出剧将比往年更便于上演:固然未来还不恐怕只滑动几下屏幕就找到按需服务来提供Polly尼西亚道具、半退休的布景师和时运糟糕的男高音,但高速就足以了。#766

 

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