3星|《经济奇点》:分享经济+人工智能,导致美国经济即将走向衰老必赢亚洲www565net

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小编举airbnb和uber为例,认为共享经济有充裕不佳的一方面,那两家店铺实际是透过逃税来赚钱的,他们给她们旗下的自由职业者带来了更低的纯收入和越多的竞争。

高中档一小部分小编认为人工智能也将尤其削减工作岗位。

透过小编得出一个悲观的定论:米利坚经济即将走入一个经济奇点,奇点之后就会陷于衰退难以自拔。

完全来看不够规范,个案太多,数据与分析偏少,基本上只援引协助自己意见的多少与新闻,反方的多少与音信为主无视,相关法学的商量为主无视。

其余文风比较拖沓,能够减小一半篇幅而不影响内容表明。

以下是书中有的内容的摘要:

1:共享经济对这个不佳的矛头无计可施。事实上,它还加紧了这一势头,因为相比我们所见,对美利坚合作国工人而言,它把“给所有人机会”演化成了一场恶性竞争。#311

2:实际上,工学家Julie特·斯考尔(JulietSchor)已经把共享经济和自由职业者社会称为“后工业农民模型”。#451

3:事实上,贝克莱(Berkeley)(伯克利(Berkeley))高校的切磋发现,高科学和技术集团专属巴士停车站周围的租金进步了20%,原因就是经久不衰租户越多,那也使贪婪的房东不断增加租金价格,高到唯有高新技术集团才能负担得起。#629

4:刚初叶,独立承包人只分布在个别差事当中,如清洁工和掩护,但明日已经非常普遍了。证据不胜枚举,雇主一边选取临时工人,一边采用税收序列,因为将正式职工错误地分类成单身承包人还足以避税。#761

5:恰恰相反,商业领袖还在相连不断地申明新办法来压榨他们的低薪给工人生命和活力的点点滴滴。众所周知,许多沃尔玛(沃尔玛)的老工人都必须接受公共扶助才能达标收支平衡;万豪旅舍请客户给女佣小费——这几个连锁旅舍的薪俸分明低到无法让员工高达过上美观生活的正规。#906

6:令人怀疑的是,飞行支线航班的试飞员每小时的薪酬少于12.5日元,甚至比伦敦(London)市的出租车驾驶员每小时的薪金还低。#1017【这么些事例跟共享经济毫无干系,其实是航空业的强烈竞争加上美利坚同盟国的飞行员执照相对简单获得导致的】

7:“空中食宿”不仅是一个“社区驱动的小吃摊集团”,而且是一个周边的不合规乱纪催化剂、税收流氓,更为不幸的是,它还发出了驱逐短期房客的引力,蕴涵老人、残疾人、孩子,甚至是危如累卵的伤者。#1382

8:据总检察长告知所述,在London,“空中食宿”的承租生意中近1/3都是地下的,违反了《城市区划法》以及其余法律,尤其是这么些禁止30天及以内短租的概括法律。#1701

9:“空中食宿”的战略性正是冷笑着利用这么些可歌可泣的故事,诸如“普通人”作为房主这样的事体掩盖它事实上的商业方式:致力于让那个生意房主和颇具多套房屋的机关来展开短租,削弱法律决定的出力,并且吞噬掉永久居民的屋宇须要,从而将城市化为游客饭店的混杂场,幸免安全、消防、税收和分叉等市政法规对它的自律。#1790

10:“优步”相当得意扬扬地觉得自己不要求为驾驶员的行为承担权利,因为从精神上来讲,它并不是一家出租车公司,而只是一家基于互联网和应用程序来衔接司机和游客的中介公司。司机都是自己人承包者,并不是“优步”的员工,所以公司也不须要对他们肩负。#2377

11:据《华盛顿杂志》的一位记者报道,当他写了一篇有关“优步”的封皮故事之后,“优步”通过分化的水道对他展开“友情”提醒,提示他曾经被“爬行跟踪”监视出行,并且挖出了他的挂号账号。#2445

12:Buzzfeed网站的乔安娜(Joanna)(Anna)·惠妍(JohanaBhuiyan)做了一项试验,在London市内随机打了11次“优步”汽车,发现在扣除那个健康花费将来,“优步”司机的年收入并不比出租车司机高。“优步”在一定长的光阴里都在造谣出租车行业的低薪水,但这么看来,“优步”试图诉说的传说也只是一场空而已。#2639

13:“职务兔子”和“一揽子找工作”那几个干活儿中介所提供的经过细分的行事,正在把工人的价值范围在一味是干活的这几个时刻,比如部分人正在耙落叶的年华,或者正在电脑前面工作的大运,或者正在敲钉子的年月。#3798

14:在新德里,随处可知这样的信号。大约在每一个工地现场,紧要劳引力构伊斯兰堡是拉美裔工人,一大半工人都极端卖命地劳作,他们的技术水平很高,但是不太会说乌克兰(Ukraine)(克兰)语。#4108【那些跟共享经济毫无干系,是移民抢走了本地工友的事情】

15:无论是在美利哥依旧在全球限量内,D系统下的野鸡经济协会的增高都形成了对当局和各行业的挑战,原因是它存在于劳动法、贸易协定、税收、安全保持、版权、产品安全法规以及环境政策等所构建的框架之外。#4388

16:也就是说,非常部分低薪俸的办事反而获得了救援,原因是那个工友的薪水实在太低了,利用技术重新协会有点不值。#4730

17:在ProPublica案例中,为了打造出不错的、可读性很强的讲述描写,这些技术利用大数据库中5.2万条库存,而《福布斯》杂志则使用那种技术将数百家店铺的季度盈利报告转换成可读性很强的叙述性文字。#4816

18:那么在什么样领域机器人很难赶上人类的能力吗?现阶段看来,在三个举足轻重领域——对实际世界中实际对象的操作,以及面对面交谈。#4918

19:不过新经济——自动化、机器人化、自由职业者、“优步”经济、合同工、共享经济、“1099工友”——正在恐吓着大家,要以一种令人心碎的艺术收场那整个。大家正在梦游着走进一场喜剧中。#5042

20:由此,对于后天,大家的子弟和再下一代,赖以生存的当前的土地看起来比往常其他时候,比她们的老人和祖父母在的其余时候,都尤其不安。#5286

21:放眼望去,近一半的米国工人——6500万~7000万人,都是自由职业者、临时工、个体工商户、红色劳引力、游走劳引力、专职者以及介于那一个生意之间的工作岗位——没有一定的营生,没有健康的办事去做,取而代之的是,连滚带爬地为他们的下一份工作不停地奔走。“#5289

22:在那么些八方受敌的种类最后,是部分真正令人不安的因素:因为那些力量得到引力,会引发多米诺骨牌效应,最终坠毁在一个划算奇点的临界点——一个引爆点,在那一个点及未来,大家的经济危机将会始于生产过剩和消费需求减弱的要紧失衡,财富被少数精锐的经济势力攫取,而那些人占有着大家国家最优质的资源。#5429

23:正是花旗国的营业所试图透过下落国内工作岗位的质地来把竞争的下压力施加到其余国家,让这一个国家为了与大家竞争也学习大家正在做的事。大家就是卓殊旋涡,正在要挟全世界,而且要把世界各地都吸到这些旋涡。#5494

24:同样的钻研也发现,实际上,共享出行公司抢走了许多差事,不仅是从传统的出租车行业这里,而且从那么些环境友好型交通出行格局行业那里。#5911

25:所有那一个不一样系列的多雇主陈设都标志,为那多少个包涵合同工、自由劳引力或者临时工等在内的所有多雇主的“1099工人”建造安全网,是一心可行的,而且富有很大的潜力。#6975

26:多雇主“个人安全网账户”的提议,可以看做新经济安全网和社会契约的功底,每一个工友都会拿走如下福利保险:健康保障、社会保险、医疗保障、没有工作有限支持、工伤职工的赔付、残疾人补贴、带薪病假和休假。#7134

27:工作共享有时被叫作“长期工作”,那是一种政策,已在德意志联邦共和国、荷兰王国、瑞典王国等地广大流行(在那里它被号称“缩时工作制”)。这项政策的周转理念是,让眼前在人士工裁减本应工作时间的5%~10%,以使其余工友有工作的火候。#7238

28:美国是个别国度中并未以国家确定的款式有限支撑工人持有带薪病假的国度之一。#7426

29:在当今重中之重的红旗民主国家中,美利哥是少数不曾连贯的少年小孩子保育策略的国度之一。由此,小孩子保育机构是很难找到的,固然有时有之,实力也丰硕令人担忧,开销还很昂贵。#7446

30:特拉维斯·卡兰尼克(Nick)和瓦伦西亚·布斯克平日指示大家,独立承包人和自由职业者基本上都是在做团结的事业,有身份进行合法经营的资费扣除。#7468

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